Les meilleures boîtes automatiques

25/05/2018

Avec les énormes progrès technologiques et une consommation maintenant quasi équivalente à celle des boîtes manuelles, les français préfèrent de plus en plus la boîte auto. Ainsi, plus de la moitié des acheteurs du Peugeot 3008, ont choisi la transmission automatique!

Si vous êtes prêts à vous lancer vous aussi, voici un comparatif qui pourrait vous aider à faire votre choix parmi les meilleures boîtes auto sur le marché :

L'Alfa Romeo Stelvio

Disponible uniquement en boîte auto. Transmission à huit rapports. Affiche une des meilleure performance du marché. Peu consommatrice avec une moyenne de 7,1 l/100 km (soit 1l de moins que ses concurrents directs!). A partir de 41 700 €.

  • Rapidité +++

  • Douceur +++

  • Consommation +++

La BMW X3

Boîte automatique ZF à huit rapports. Très réactive avec de très bonnes performances (80 à 120km/h en Drive: 6s7). Freinage en douceur. Consommation moyenne de 7,6l/100 km. A partir de 51 900€

  • Rapidité +++

  • Douceur +++

  • Consommation ++

La HUNDAI i30

Boîte automatique à double embrayage, la DCT-7 qui vient concurrencer la DSG de Volkswagen sur la rapidité de réaction, avec à son avantage plus de douceur dans les rapports, surtout au démarrage. Et pas de surconsommation par rapport à la boîte manuelle.  Conso moyenne : 7,4l/100 km. A partir de 24 100€

  • Rapidité : ++

  • Douceur +++

  • Consommation ++

  • Surcoût: 1500 €

La Mini Countryman

Le Contryman Cooper D présente une très bonne boîte automatique hydraulique de huit rapports. Il faudra quand même rajouter 1970€ par rapport à la version boîte manuelle. Meilleures performances de la catégorie (1000 m D.A. : 31s/ 80 à 120 km/h en Drive : 6s2), et avec une consommation maîtrisée: 6,1 l/100 km. A partir de 32 320 €.

  • Rapidité +++

  • Douceur ++

  • Consommation +++

La Mercedes Classe E

L’argument de vente de Mercedes est le confort. Avec cette nouvelle génération de boîtes 9G-Tronic, Mercedes gagne en réactivité. Elle ajoute deux rapports par rapport aux anciennes 7G-Tronic, et gagne en rapidité sans rien perdre de la douceur de conduite. A partir de 49 950 €.

  • Rapidité ++

  • Douceur +++

  • Consommation +++

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